Empresa: Empresa de taxis al aeropuerto.

Actualmente se tiene instalado un sistema para la administración de taxis y un sitio de Internet

los cuales se encuentran desligados y no permiten ejecutar reservaciones en línea. La solución

que actualmente se utiliza para la administración de taxis fue desarrollada en 2003 de manera IN

HOUSE por un programador contratado para el proyecto y está programada en VB 6.0

combinado con MySql (se desconoce la versión), la aplicación se encuentra hospedada en un

servidor web de EEUU por medio de un servicio de hosting.

Existe en operación en la empresa un Call-Center con 8 o 10 usuarios de la aplicación que

ejecutan las reservaciones al recibir una llamada, únicamente el personal interno a la empresa

tiene acceso a la solución y requieren conexión a Internet la cuál se tiene contratada con

intercable como proveedor. El servicio de la empresa se encuentra disponible en esquema 7X24.

No existe un DRP (Plan de recuperación de desastres implementado), ni tampoco se tiene

definida una política vigente de respaldos, se tiene acceso directo y de administración a la BD lo

que permite generar reportes en Excel.

Existen dos reportes principales en la aplicación, uno permite observar el estado diario de las

reservaciones, incluyendo la forma de pago y el estatus de la liquidación; el segundo reporte se

utiliza para ejecutar el corte de rutas de forma diaria a las 23:00 horas, este reporte asigna de

forma automática las reservaciones a los vehículos de la empresa, cada trayecto se asigna con

120 minutos de diferencia, es decir, se asigna la primera carrera al primer taxi, se busca una

siguiente carrera que haya sido reservada para partir 2 horas después de la partida de la primera

y se asigna al primer taxi.

Para la administración general del negocio se utiliza el set completo de soluciones Compac

(Computación en Acción) se desconoce la versión. No existe una liga de comunicación automática

con el sistema de administración de taxis, diariamente la información es recapturada en los

sistemas administrativos los que produce errores humanos con cierta frecuencia.

La empresa acepta como métodos de pago el prepago, tarjetas de crédito y efectivo. Existe una

oficina física en la entrada del aeropuerto con acceso al sistema para que el cliente que no lo

haya hecho pueda realizar su pago.

Como sistemas periféricos se utiliza skype para la comunicación y una solución para video

vigilancia de oficinas.

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En la empresa se cuenta con un servidor con Windows 2000 Server (se desconoce el sizing

detallado del equipos) y aproximadamente 18 máquinas de usuarios con Windows XP con 3 o 4

años de antigüedad.

La empresa cuenta con 2 localizaciones principales: San Nicolas y Aeropuerto Mariano Escobedo.

II. Objetivo del proyecto:

Contar con una aplicación web modular que permita a los usuarios finales y corporativos realizar

sus propias reservaciones por medio de una página web (desde la disponibilidad de vehículos

hasta el pago), asignarlas a los vehículos correspondientes de forma automática, se encuentre

ligado con los sistemas administrativos de la empresa, soporte crecimiento por módulos y

constituya una oportunidad de negocio para empresa optimizando el tiempo de llamadas al Call

Center.

III. Requerimientos funcionales:

• Renovar el front-end del sitio de la empresa.

• La aplicación debe permitir registrar usuarios y realizar reservaciones a usuarios finales y

clientes corporativos.

• Comunicación por medio de interfases con soluciones de proveedores como hoteles,

agencias de viajes, corporativos (Ejemplo: Comunicación automática con los sistemas de

la agencia BCD Travel).

• Acceso desde plataformas móviles y distintos navegadores de Internet.

• Realización de pago en línea y por todos los medios.

• Desarrollo modular para integrar soluciones y herramientas de GPS para la localización

de taxis (valor que buscan los clientes en la transportación de ejecutivos) y GPRS para la

comunicación con las unidades.

• Contar con reportes que combinen información administrativa general y de gestión de los

taxis para toma de decisiones (estatus de cobranza, km recorridos por vehículo, costo

por vehículo, puntualidad del operador, reportes acumulados, etc).

• Interesa conocer la factibilidad de esquemas de financiamiento del proyecto.

• Un deseable es contar con mecanismos de pago por medio de celulares (servicio por

medio de nipper)

IV. Requerimientos técnicos:

Web services para comunicación.

Operabilidad con dispositivos móviles (Hand Held, palm, celulares, etc) y con distintos

navegadores de Internet.

El proyecto puede ser realizado por medio de una integración de empresas de tecnología.

V. Entregables requeridos del proyecto y prioridades:

P1. Front-end del sitio y aplicación web de reservaciones con interfases con el sistema

administrativo y proveedores, además de que incluya el sistema de despacho.

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En una etapa posterior del proyecto pero considerando la arquitectura modular y conexiones

desde el inicio:

P2. Liga con dispositivos GPS instalados en los vehículos para su localización y optimización de la

asignación de carreras.

P3. Liga con dispositivos GPRS para intercambiar información a los vehículos.

P4. Pago por medio de celulares y dispositivos móviles.

P= Prioridad del requerimiento para el cliente.

Proyectos similares o referencias.

• Sistema mobile knowledge.

• Sistema taxitronic.